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      面試漫畫(huà)類(lèi)題目應(yīng)對(duì)策略
      發(fā)布日期:2017-2-24   點(diǎn)擊次數(shù):2132
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      縱觀近幾年的國(guó)考面試,一種新的題型——漫畫(huà)題浮現(xiàn)在人們的眼前。漫畫(huà)題以其獨(dú)特的形式越來(lái)越受到出題者的青睞。而作為考生的我們,應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)越來(lái)越多的漫畫(huà)題呢?


      1、注意細(xì)節(jié),仔細(xì)審題


      漫畫(huà)題不像文字題那樣清楚了當(dāng)?shù)乇磉_(dá)題意,需要考生通過(guò)觀察和聯(lián)想來(lái)揣測(cè)題意,這就在無(wú)形之中加大了漫畫(huà)題的難度。為了能夠更加準(zhǔn)確地審題,建議考生在拿到漫畫(huà)題之后首先注意漫畫(huà)里面的文字部分,包括漫畫(huà)的標(biāo)題、漫畫(huà)中人物的對(duì)話、漫畫(huà)的旁白等,這些文字往往能夠直接給考生以提示,也是我們把握漫畫(huà)主旨的重要細(xì)節(jié)之一。其次應(yīng)該注意漫畫(huà)里面的對(duì)比,很多漫畫(huà)的呈現(xiàn)形式往往是不同情況下的對(duì)比。比如一幅漫畫(huà)描述的是兩個(gè)人在挖隧道,一個(gè)人一直在挖最終挖到了珍寶,而另一個(gè)人則挖到一半就放棄。這樣一幅漫畫(huà),通過(guò)對(duì)比的形式體現(xiàn)出了堅(jiān)持不懈的重要性。除此之外,考生也可通過(guò)漫畫(huà)中人物的表情、夸張的肢體動(dòng)作等細(xì)節(jié)之處把握題意。


      2、聯(lián)系實(shí)際,明確主旨


      一幅漫畫(huà)往往是現(xiàn)實(shí)的印證,在審題之后需要將漫畫(huà)所傳遞的信息與現(xiàn)實(shí)聯(lián)系起來(lái),思考漫畫(huà)的寓意在現(xiàn)實(shí)生活中有什么樣的體現(xiàn),只有這樣才會(huì)在答題時(shí)言之有理、言之有物,避免就漫畫(huà)來(lái)分析漫畫(huà)。比如有幅漫畫(huà)畫(huà)的是兩個(gè)人站在一堆木頭的兩邊,一個(gè)說(shuō)有四根木頭,一個(gè)說(shuō)有三根木頭。這幅漫畫(huà)很明顯,寓意在于站的位置不一樣,看待事物的結(jié)果也不一樣。但這樣的寓意只有結(jié)合實(shí)際,比如政府和群眾之間往往由于角度不同而產(chǎn)生分歧,公司和員工之間也會(huì)發(fā)生類(lèi)似的分歧等社會(huì)現(xiàn)象才會(huì)讓寓意更加具體生動(dòng)。


      3、綜合分析,提出對(duì)策


      一道漫畫(huà)題,往往是一道時(shí)政類(lèi)或者哲理類(lèi)的綜合分析題目,在明確主旨之后往往需要考生通過(guò)綜合和分析,來(lái)對(duì)某個(gè)社會(huì)問(wèn)題或者道理進(jìn)行全面而深刻的闡述,并最終提出切實(shí)可行的對(duì)策來(lái)解決問(wèn)題。

      中公教育專(zhuān)家認(rèn)為,漫畫(huà)類(lèi)的題目雖然新穎,但并非不可戰(zhàn)勝,只要我們掌握了基本的方法,并加以反復(fù)練習(xí),就一定能夠攻克漫畫(huà)題這道難關(guān)。


      模擬練習(xí)


      請(qǐng)描述一下漫畫(huà),并談?wù)勀銓?duì)漫畫(huà)中所反映問(wèn)題的看法。

      參考答案


      圖片中的描述的是,駕校學(xué)員想要順利通過(guò)駕照考試,必須得有紅包鋪路。該漫畫(huà)形象地反映了我國(guó)當(dāng)前日益嚴(yán)重的駕考腐敗問(wèn)題。駕考腐敗不僅給駕校學(xué)員造成了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),更透支著公共安全,給公眾的生命安危埋下隱患。


      截至2014年末,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘?億人,越來(lái)越多的人正在踏進(jìn)汽車(chē)生活的門(mén)檻。在這一背景下,駕考需求缺口也越來(lái)越大,而政企不分的局面讓行政審批對(duì)駕校管理往往重牌照發(fā)放輕事后監(jiān)管,有些部門(mén)人員從中漁利,把審批、監(jiān)管、審核等權(quán)力變成了尋租籌碼,由此滋生腐敗空間。此外,駕校的壟斷地位成為駕考腐敗的又一因素。根據(jù)我國(guó)駕駛員考證的規(guī)定,要想拿到駕駛證,只有一個(gè)辦法,那就是一定要通過(guò)駕校這個(gè)環(huán)節(jié)。沒(méi)有駕校的學(xué)習(xí),是不可能拿到駕駛證的。雖然說(shuō),駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)已經(jīng)放開(kāi),但是,實(shí)際上部分駕校依然處于壟斷地位。無(wú)非是從原來(lái)的政府壟斷,變成了部分人壟斷而已。考證模式的“獨(dú)木橋”便成了滋生駕考腐敗的溫床。

      想要打破駕考腐敗的怪圈,就要大刀闊斧進(jìn)行駕考改革,憑借制度創(chuàng)新,強(qiáng)化監(jiān)督管理等手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。第一,實(shí)行政企分離,打破利益藩籬,斬?cái)嗬骀湕l。要想解決駕考腐敗問(wèn)題,制度是根源,實(shí)現(xiàn)培考分離,考試權(quán)交給公安部門(mén)來(lái)實(shí)施,把培訓(xùn)交給企業(yè)來(lái)做。第三,實(shí)行社會(huì)監(jiān)督與內(nèi)部監(jiān)督相結(jié)合,確保公平公正,防止新的腐敗。第三,創(chuàng)新駕照培訓(xùn)形式。有條件的地方,可以允許個(gè)人自行學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),從而分離駕校考試和培訓(xùn)的雙重職責(zé)。


      整理編輯丨萬(wàn)題庫(kù)F

      素材來(lái)源于中公教育


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